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近年来，汽车圈光怪陆离，比较难看到真实的东西，有的甚至是“网上一片好，路上看不到。”作为资深媒体从业者，我们深感尴尬和焦虑。为了能向广大消费者提供最接近真实的产品信息，我们汇集了几名志同道合的汽车媒体人，我们秉持“观察、探究、警戒、守护”的传播思想，愿做汽车行业的瞭望哨和守夜人。

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范 最 具 赚 钱 能 力 的 重 卡 H O W O T S 7 耀 世 降 临 0 7 / 0 1 双 擎 燃 动 气 盖 山 河 上 汽 红 岩 燃 气 牵 引 车 新 品 批 量 交 付 山 西 大 客 户 汽 车 瞭 望 哨 传 播 矩 阵 重 点 推 荐 2 0 年 豪 沃 ： 风 华 正 茂 恰 同 学 少 年   5 8 2 搏 胜 皮 卡 隆 重 推 出 1 1 . 0 8 万 起 售 ： 一 卡 在 手 天 下 我 有   5 0 9 小 鹏 汇 天 旅 航 者 X 2 大 兴 机 场 首 飞   北 京 或 放 开 超 低 空 飞 航 限 制   6 1 4 途 观 L P r o 获 世 界 智 能 驾 驶 挑 战 赛 双 冠 王 “ 超 聪 明 的 油 车 ” 实 至 名 归   3 0 5 途 观 L P r o 深 度 试 驾 ： 神 车 并 未 老 去 已 在 阑 珊 处 华 丽 转 身   5 1 0 百 万 信 赖 全 新 迭 代 统 帅 P R O 西 安 臻 享 会 引 客 户 追 捧 解 囊 下 定   4 0 9 途 观 L P r o 上 市 2 3 . 6 8 万 起 售 3 年 8 折 保 值 回 购 拥 车 成 本 不 要 太 优 秀   4 2 7 特 斯 拉 又 出 事 了 金 华 一 起 特 斯 拉 事 故 后 记 录 仪 数 据 凭 空 消 失 了   5 0 2 赛 力 斯 法 务 部 发 布 山 西 问 界 M 7 事 故 声 明 试 图 平 息 事 故   4 4 7 F F 前 员 工 指 控 F F 交 付 数 据 造 假   贾 跃 亭 声 明 将 反 诉   6 2 9 广 告 位 曝 光 台 用 户 网 曝 蔚 来 E S 6 自 动 加 速 刹 车 失 灵 蔚 来 官 方 回 应 0 5 / 3 0 本 田 在 华 6 7 万 辆 整 车 将 召 回 涉 及 国 内 销 售 全 部 车 型 0 1 / 0 6 工 信 部 通 报 1 0 家 车 企 存 在 生 产 一 致 性 问 题 责 令 整 改 到 位 1 1 / 2 3 前 保 险 杠 存 松 动 问 题 丰 田 宣 布 召 回 1 0 0 万 辆 汉 兰 达 1 1 / 0 8 因 摄 像 头 及 安 全 带 隐 患 问 题 特 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A N 也 在 这 里 生 产 ， 单 日 产 能 可 达 1 3 0 0 台 。 . . . 0 6 / 2 8 没 人 会 拒 绝 一 台 节 气 省 钱 的 车 上 汽 红 岩 燃 气 重 卡 给 足 用 户 收 益 保 障 0 6 / 2 6 汕 德 卡 冰 奥 系 列 冷 藏 车 ： 智 控 领 鲜 高 效 速 达 每 一 程 0 6 / 2 5 途 观 L P r o 获 世 界 智 能 驾 驶 挑 战 赛 双 冠 王 “ 超 聪 明 的 油 车 ” 实 至 名 归 0 6 / 2 1 节 气 先 锋 钱 程 无 忧 上 汽 红 岩 燃 气 牵 引 车 系 列 新 品 助 力 用 户 高 效 运 营 试 驾 ∣ 对 比 中 国 重 汽 皮 卡 何 以 让 驾 乘 充 满 舒 适 感 皮 卡 乘 用 化 成 为 未 来 发 展 的 大 势 所 趋 ， 谈 起 皮 卡 的 乘 用 化 转 型 ， 不 得 不 说 的 就 是 驾 乘 舒 适 性 的 升 级 ， 在 大 多 数 人 的 认 知 里 ， 皮 卡 的 舒 适 性 升 级 只 是 把 钢 板 弹 簧 悬 架 换 装 为 多 连 杆 悬 架 ， 或 在 内 饰 设 计 上 向 乘 用 车 靠 拢 ， 但 . . . 0 5 / 1 6 引 领 越 野 新 风 潮 中 国 重 汽 皮 卡 全 国 媒 体 首 测 会 圆 满 落 幕 0 1 / 0 8 抢 先 试 驾 中 国 重 汽 皮 卡 乘 用 型 ： 表 现 均 衡 超 出 预 期 0 8 / 2 4 深 度 试 驾 老 司 机 告 诉 你 冰 点 价 的 朗 逸 新 锐 该 不 该 选 ？ 0 5 / 2 3 大 江 南 北 ， 跟 随 全 新 柯 迪 亚 克 出 发 质 量 ∣ 曝 光 用 户 网 曝 蔚 来 E S 6 自 动 加 速 刹 车 失 灵 蔚 来 官 方 回 应 近 日 ， 浙 江 金 华 一 李 姓 蔚 来 E S 6 车 主 在 社 交 媒 体 反 映 ， 其 驾 驶 的 蔚 来 E S 6 在 地 下 车 库 行 驶 时 发 生 碰 撞 事 故 ， 网 传 视 频 中 ， 车 主 李 先 生 称 车 辆 在 地 下 车 库 “ 自 动 加 速 ” “ 刹 车 失 灵 ” ， 存 在 问 题 。 据 车 主 李 先 . . . 0 5 / 0 7 特 斯 拉 又 出 事 了 金 华 一 起 特 斯 拉 事 故 后 记 录 仪 数 据 凭 空 消 失 了 0 5 / 0 7 赛 力 斯 法 务 部 发 布 山 西 问 界 M 7 事 故 声 明 试 图 平 息 事 故 0 1 / 0 6 本 田 在 华 6 7 万 辆 整 车 将 召 回 涉 及 国 内 销 售 全 部 车 型 1 1 / 2 3 工 信 部 通 报 1 0 家 车 企 存 在 生 产 一 致 性 问 题 责 令 整 改 到 位 车 展 ∣ 活 动 科 学 的 种 子 落 在 泥 土 里 ， 可 以 开 出 怎 样 的 花 ？ 当 科 学 的 种 子 落 在 乡 村 的 泥 土 里 ， 可 以 开 出 怎 样 的 花 ？ 上 汽 大 众 “ 繁 星 计 划 2 . 0 ” 自 升 级 以 来 ， 在 乡 村 地 区 推 动 S T E M 科 学 教 育 已 有 近 两 年 时 间 。 那 些 初 次 接 触 到 科 学 课 程 的 孩 子 们 ， 现 在 都 有 了 哪 些 变 化 ？ 带 . . . 0 6 / 2 0 中 国 重 汽 6 1 8 年 中 大 促 诚 意 局   欢 乐 购 车 攻 略 请 查 收 0 6 / 1 8 2 9 省 份 火 热 交 车 途 观 L P r o ： 超 聪 明 的 油 车 超 保 值 的 选 择 0 5 / 3 1 龙 擎 3 . 0 燃 动 节 气 挑 战 赛 铸 就 财 富 增 长 新 动 力 0 5 / 2 9 探 索 汽 车 奥 秘 收 获 科 学 梦 想 上 汽 大 众 科 技 节 走 进 校 园 品 牌 ∣ 营 销 暑 期 “ 放 价 ” 第 一 弹 凌 渡 L   2 0 2 4 款 1 1 . 1 9 万 起 限 时 优 惠 热 辣 来 袭 每 年 暑 期 都 是 旅 游 、 出 行 旺 季 ， 也 是 消 费 活 跃 期 。 为 积 极 响 应 国 家 汽 车 以 旧 换 新 号 召 、 更 好 地 回 馈 广 大 用 户 ， 上 汽 大 众 打 响 暑 期 “ 放 价 ” 第 一 枪 ， 只 需 1 1 . 1 9 万 起 即 可 坐 拥 “ 最 美 大 众 车 ” 凌 渡 L 2 0 2 4 款 ， 为 . . . 0 6 / 2 1 1 2 . 1 9 万 起 ！ A 级 车 的 价 格 坐 拥 德 系 B 级 “ 大 掀 背 ” 0 6 / 2 0 中 国 重 汽 6 1 8 年 中 大 促 诚 意 局   欢 乐 购 车 攻 略 请 查 收 0 6 / 1 7 父 与 子 — — 中 国 重 汽 见 证 的 运 输 梦 想 与 坚 守 0 4 / 2 9 以 旧 换 新 再 加 码 上 汽 大 众 “ 出 众 团 ” 官 降 至 高 4 . 6 万 元 用 车 ∣ 安 全 天 气 渐 冷   这 份 斯 柯 达 用 车 小 妙 招 很 贴 心 立 冬 过 后 , 即 将 迎 来 小 雪 节 气 。 天 气 渐 冷 、 寒 风 乍 起 、 水 面 微 凝 ， 出 行 难 度 也 随 之 增 加 , 如 何 巧 妙 应 对 负 责 天 气 与 路 况 ？ 这 份 斯 柯 达 用 车 小 妙 招 , 请 查 收 ! 慢 慢 热 车 暖 暖 出 发 温 度 骤 降 ， 想 要 温 暖 驾 车 出 行 , 别 再 . . . 0 8 / 0 1 夏 季 高 温 暴 雨 如 何 安 全 出 行 ？ 斯 柯 达 这 份 行 车 贴 士 请 查 收 0 2 / 0 8 春 节 停 工 期 间 你 的 重 卡 如 何 保 养 ？ 1 2 / 2 1 中 国 将 加 严 新 生 产 机 动 车 污 染 排 放 限 值 1 2 / 0 5 年 底 执 行 或 将 取 消 旧 机 动 车 报 废 补 贴 汽 车 瞭 望 哨 今 日 头 条 百 度 汽 车 之 家 爱 卡 太 平 洋 汽 车 易 车 汽 车 头 条 腾 讯 汽 车 网 易 汽 车 搜 狐 汽 车 万 车 网 大 河 车 城 懂 车 帝 汽 车 瞭 望 哨   |   广 告 服 务   | 服 务 协 议   | 联 系 方 式 | 欢 迎 投 稿 C o p y r i g h t © 2 0 1 3 2 0 2 4 a u t o l w . c o m , B e i j i n g M u y u r e n C u l t u r e C o m m u n i c a t i o n C o . , L t d 版 权 所 有 主 编 邮 箱 ： m u y u r e n 9 1 8 @ 1 2 6 . c o m ； 商 务 合 作 ： 1 8 5 1 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